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CoursMecaniqueEnergie
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Guyot 2019-02-07 23:27:21 +01:00
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commit 3b20eb5fd0
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30
Annexe-Exercices/Annexe-Exercices.aux
View File

@ -29,23 +29,23 @@
\newlabel{deuxpoulies}{{L.4}{213}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.9}Relatifs aux forces}{213}}
\newlabel{massedelaterre}{{48}{213}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.10}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie}{213}}
\newlabel{helico}{{54}{213}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.10}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie}{214}}
\newlabel{helico}{{54}{214}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.11}Relatifs \IeC {\`a} la conservation de l'\IeC {\'e}nergie}{214}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.12}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie hydraulique}{214}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.13}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie \IeC {\'e}olienne}{214}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.13}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie \IeC {\'e}olienne}{215}}
\@writefile{toc}{\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.14}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie solaire}{215}}
\@writefile{toc}{\contentsline {section}{\numberline {L.2}Solutions}{215}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.5}{\ignorespaces Graphes horaires du MRU.\relax }}{218}}
\newlabel{graphesmru}{{L.5}{218}}
\@writefile{toc}{\contentsline {section}{\numberline {L.2}Solutions}{216}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.5}{\ignorespaces Graphes horaires du MRU.\relax }}{219}}
\newlabel{graphesmru}{{L.5}{219}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.6}{\ignorespaces Chute aristot\IeC {\'e}licienne de la tour Eiffel.\relax }}{222}}
\newlabel{eiffelmecanique}{{L.6}{222}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.7}{\ignorespaces Une fus\IeC {\'e}e.\relax }}{222}}
\newlabel{fusee}{{L.7}{222}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.8}{\ignorespaces Une remorque\relax }}{222}}
\newlabel{remorque}{{L.8}{222}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.9}{\ignorespaces Un ascenseur\relax }}{224}}
\newlabel{ascenseur}{{L.9}{224}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.8}{\ignorespaces Une remorque\relax }}{223}}
\newlabel{remorque}{{L.8}{223}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.9}{\ignorespaces Un ascenseur\relax }}{225}}
\newlabel{ascenseur}{{L.9}{225}}
\@writefile{toc}{\contentsline {section}{\numberline {L.3}Solutions OS}{230}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.10}{\ignorespaces Force inclin\IeC {\'e}e}}{230}}
\newlabel{forceinclinee}{{L.10}{230}}
@ -53,8 +53,8 @@
\newlabel{lampe}{{L.11}{231}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.12}{\ignorespaces Plan inclin\IeC {\'e}}}{232}}
\newlabel{incline}{{L.12}{232}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.13}{\ignorespaces Corde poulie}}{234}}
\newlabel{cordepoulie}{{L.13}{234}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.13}{\ignorespaces Corde poulie}}{235}}
\newlabel{cordepoulie}{{L.13}{235}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.14}{\ignorespaces Corde tir\IeC {\'e}e poulie}}{235}}
\newlabel{cordepoulietiree}{{L.14}{235}}
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.15}{\ignorespaces Corde tir\IeC {\'e}e poulie juste}}{235}}
@ -62,7 +62,7 @@
\@writefile{lof}{\contentsline {figure}{\numberline {L.16}{\ignorespaces Frottements}}{237}}
\newlabel{inclinefrottement}{{L.16}{237}}
\@setckpt{Annexe-Exercices/Annexe-Exercices}{
\setcounter{page}{238}
\setcounter{page}{239}
\setcounter{equation}{0}
\setcounter{enumi}{2}
\setcounter{enumii}{0}
@ -98,7 +98,7 @@
\setcounter{lstnumber}{1}
\setcounter{Solution}{71}
\setcounter{exc}{71}
\setcounter{Solution OS}{12}
\setcounter{exosc}{12}
\setcounter{Solution OS}{13}
\setcounter{exosc}{13}
\setcounter{lstlisting}{0}
}

13
Annexe-Exercices/Annexe-Exercices.tex
View File

@ -1547,12 +1547,23 @@ On lâche la première à vitesse initiale nulle. Calculez la vitesse de la seco
\end{exos}
\begin{exos}
Un énoncé de test.
Un bloc d'une masse m de \unit{2}{\kilo\gram} est posé sur un autre bloc d'une masse M de \unit{5}{\kilo<gram}. La masse M glisse sur un plan horizontal sans frottements. Les c\oe fficients de frottement statique et dynamique entre les deux masses ont la même valeur de 0,6. On tire sur le bloc supérieur de masse m avec une force F.
\begin{enumerate}
\item Calculez la valeur maximale de F pour que les blocs ne glissent pas l'un sur l'autre et calculez pour celle-ci l'accélération des deux blocs.
\item Pour une force double de la valeur maximale de F sans glissement, calculez l'acclération des deux blocs.
\end{enumerate}
\begin{solos}
Un corrigé de test.
\end{solos}
\end{exos}
\begin{exos}
Un énoncé de test.
\begin{solos}
Un autre corrigé de test.
\end{solos}
\end{exos}
%\Closesolutionfile{ansos}
}

7
Annexe-Exercices/Annexe-Exercices.tex.bak
View File

@ -1547,7 +1547,12 @@ On lâche la première à vitesse initiale nulle. Calculez la vitesse de la seco
\end{exos}
\begin{exos}
Un énoncé de test.
Un bloc d'une masse m de \unit{2}{\kilo\gram} est posé sur un autre bloc d'une masse M de \unit{5}{\kilo<gram}. La masse M glisse sur un plan horizontal sans frottements. Les c\oe fficients de frottement statique et dynamique entre les deux masses ont la même valeur de 0,6. On tire sur le bloc supérieur de masse m avec une force F.
\begin{enumerate}
Calculez sa valeur maximale
\end{enumerate}
\begin{solos}
Un corrigé de test.
\end{solos}

4
Annexe-Incertitudes/Annexe-Incertitudes.aux
View File

@ -46,7 +46,7 @@
\setcounter{lstnumber}{1}
\setcounter{Solution}{71}
\setcounter{exc}{71}
\setcounter{Solution OS}{12}
\setcounter{exosc}{12}
\setcounter{Solution OS}{13}
\setcounter{exosc}{13}
\setcounter{lstlisting}{0}
}

BIN
CoursMecaniqueOSDF.dvi
View File

Binary file not shown.

8
CoursMecaniqueOSDF.lof
View File

@ -172,15 +172,15 @@
\contentsline {figure}{\numberline {L.2}{\ignorespaces La poulie}}{212}
\contentsline {figure}{\numberline {L.3}{\ignorespaces Masse pendante}}{212}
\contentsline {figure}{\numberline {L.4}{\ignorespaces Deux poulies}}{213}
\contentsline {figure}{\numberline {L.5}{\ignorespaces Graphes horaires du MRU.\relax }}{218}
\contentsline {figure}{\numberline {L.5}{\ignorespaces Graphes horaires du MRU.\relax }}{219}
\contentsline {figure}{\numberline {L.6}{\ignorespaces Chute aristot\IeC {\'e}licienne de la tour Eiffel.\relax }}{222}
\contentsline {figure}{\numberline {L.7}{\ignorespaces Une fus\IeC {\'e}e.\relax }}{222}
\contentsline {figure}{\numberline {L.8}{\ignorespaces Une remorque\relax }}{222}
\contentsline {figure}{\numberline {L.9}{\ignorespaces Un ascenseur\relax }}{224}
\contentsline {figure}{\numberline {L.8}{\ignorespaces Une remorque\relax }}{223}
\contentsline {figure}{\numberline {L.9}{\ignorespaces Un ascenseur\relax }}{225}
\contentsline {figure}{\numberline {L.10}{\ignorespaces Force inclin\IeC {\'e}e}}{230}
\contentsline {figure}{\numberline {L.11}{\ignorespaces Lampe suspendue}}{231}
\contentsline {figure}{\numberline {L.12}{\ignorespaces Plan inclin\IeC {\'e}}}{232}
\contentsline {figure}{\numberline {L.13}{\ignorespaces Corde poulie}}{234}
\contentsline {figure}{\numberline {L.13}{\ignorespaces Corde poulie}}{235}
\contentsline {figure}{\numberline {L.14}{\ignorespaces Corde tir\IeC {\'e}e poulie}}{235}
\contentsline {figure}{\numberline {L.15}{\ignorespaces Corde tir\IeC {\'e}e poulie juste}}{235}
\contentsline {figure}{\numberline {L.16}{\ignorespaces Frottements}}{237}

443
CoursMecaniqueOSDF.log
View File

File diff suppressed because it is too large Load Diff

6
CoursMecaniqueOSDF.toc
View File

@ -389,12 +389,12 @@
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.7}Relatifs \IeC {\`a} la physique aristot\IeC {\'e}licienne}{210}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.8}Relatifs \IeC {\`a} la physique newtonienne}{210}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.9}Relatifs aux forces}{213}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.10}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie}{213}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.10}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie}{214}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.11}Relatifs \IeC {\`a} la conservation de l'\IeC {\'e}nergie}{214}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.12}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie hydraulique}{214}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.13}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie \IeC {\'e}olienne}{214}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.13}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie \IeC {\'e}olienne}{215}
\contentsline {subsection}{\numberline {L.1.14}Relatifs \IeC {\`a} l'\IeC {\'e}nergie solaire}{215}
\contentsline {section}{\numberline {L.2}Solutions}{215}
\contentsline {section}{\numberline {L.2}Solutions}{216}
\contentsline {section}{\numberline {L.3}Solutions OS}{230}
\contentsline {chapter}{\numberline {M}Ordre de grandeur, erreur et incertitudes}{239}
\contentsline {section}{\numberline {M.1}Ordre de grandeur}{239}

4
SolutionsOS.tex
View File

@ -462,3 +462,7 @@
Un corrigé de test.
\end{Solution OS}
\begin{Solution OS}{13}
Un autre corrigé de test.
\end{Solution OS}